展品主要由离合器机构、手轮、拨杆和保护罩组成。
转动手轮，观看离合器的结构运动，抬动拨杆，观看压紧弹簧、压盘（摩擦片）的位置变化。 离合器位于发动机与变速箱之间，用来将发动机飞轮上储存的力矩传递给变速箱，以保证车辆在不同的行驶状况下传递给驱动轮适量的驱动力和扭矩。膜片弹簧式离合器由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。在分离过程中，踩下离合器踏板，在自由行程内首先消除离合器的自由间隙，然后在工作行程内产生分离间隙，离合器分离。在接合过程中，逐渐松开离合器踏板，压盘在压紧弹簧的作用下向前移动，首先消除分离间隙，并在压盘、从动盘和飞轮工作表面上作用足够的压紧力；之后分离轴承在复位弹簧的作用下向后移动，产生自由间隙，离合器接合
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